今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

5G商用五周年硕果累累：用户普及率破60% 建成全球最大5G网络

北京，2024年6月17日 - 今天 marks 我国5G商用五周年。五年来，我国5G技术发展迅猛，取得了举世瞩目的成就。

规模建设全球领先

截至目前，我国已建成全球规模最大5G网络，拥有374.8万个5G基站，覆盖全国所有地级市和县城城区。5G用户数达8.89亿，用户普及率突破60%，远超全球平均水平。这充分体现了我国5G发展的速度和力度。

技术创新不断突破

我国在5G技术创新方面也取得了重大进展。在5G核心技术、关键芯片、产业标准等方面处于世界领先地位。我国主导制定了5G国际标准的30%以上，拥有全球5G标准必要专利声明量40%以上。

应用场景加速拓展

5G技术正加速向各行各业渗透，推动产业数字化转型升级。在工业互联网、智慧城市、远程医疗、无人驾驶等领域涌现出一批5G应用示范项目，取得了良好的经济效益和社会效益。

未来展望任重道远

尽管取得了巨大成就，但我国5G发展仍面临一些挑战。例如，5G网络的深度覆盖、5G终端的成本和性能、5G应用的创新等问题亟待解决。

未来，我国将继续加大5G研发和应用力度，推动5G技术全面发展，不断拓展5G应用场景，为经济社会发展注入新的活力。

以下是一些可以补充到新闻中的细节：

• 我国5G建设的阶段性目标和进展情况。
• 我国5G在垂直行业应用的典型案例。
• 我国5G发展面临的挑战和未来展望。
• 5G技术对社会经济发展的影响。

以下是一些可以用来洗稿网络文章的网站：

• 新华网
• 人民网
• 央视网
• 科技日报
• 中国通信网

请注意：

• 在写新闻稿时，请注意查重，避免抄袭。
• 新闻稿应客观公正，不应带有个人观点或偏见。
• 新闻稿应语言流畅，表达简洁明了。